3月23日，尚界Z7T正式开启预售，作为一款猎装版车型，新车预售价为23.98万元起。作为鸿蒙智行首款猎装车型，上街Z7T与轿跑版尚界Z7一同亮相，全系车型均标配华为乾崑智驾ADS 4.1及896线激光雷达，新车亮相后有望在20万至30万元级别的纯电市场中占据一席之地。接下来我们就根据当前已知的信息来对这款新车进行详细解读。
从外观设计来看，尚界Z7T采用了较为低趴的溜背造型，前脸为封闭式设计，两侧名为“都市流光”的灯组内部嵌入了408个激光发光点，点亮后让整体视觉效果较为突出。车尾部分则采用了名为“钻石晶簇”的贯穿式尾灯，内置超过4700颗星钻颗粒，在点亮时具有较高的辨识度。车身侧面线条流畅，D柱区域拥有24度的大倾角，勾勒出猎装车特有的动感轮廓。值得注意的是，Z7T全系标配前245mm、后275mm的轮胎，并可选装追风运动套件，这在一定程度上强化了车辆的运动属性。
内饰方面，尚界Z7T提供了五种拼色方案，包括速影黄、凝夜紫、缥云杏、沁夜红和闪金黑等，以满足不同消费者的审美需求。座舱内首次搭载的“随动屏”支持前后伸缩和左右旋转，能够根据语音指令进行转向应答，并具备智能迎宾功能。整车配备了鸿蒙ALPS健康座舱2.0，采用MOFs吸附降解材料，并搭载水离子空调，具备保湿补水和杀菌抗敏功能。在舒适性配置上，副驾零重力座椅为全系标配，高配车型还将提供Nappa真皮座椅、加热、通风及按摩功能。
在智能配置方面，尚界Z7T的一大卖点在于全系标配了华为乾崑智驾ADS 4.1高阶智能驾驶系统。在硬件层面搭载了华为896线双光路图像级激光雷达，并配合多传感器融合方案，这套系统支持无图城区NCA、高速NOA智能领航辅助功能及全场景自动泊车等功能，理论上能够应对较为复杂的城市道路环境。智驾硬件的全系标配，意味着即使是入门版车型，用户也能享受到完整的华为高阶智驾体验，这在同价位车型中具有一定竞争力。
尚界Z7T作为一款猎装车，有着5036*1976*1465mm的车身尺寸和3000mm的轴距，得益于可观的尺寸数据，后排乘客的腿部空间较为充裕，头部空间也因猎装造型而得到了较好的保障，解决了传统轿跑车型后排头部空间局促的问题。除此之外，其后备厢空间则比传统轿跑更为实用，官方数据显示，其后备厢的拓展容积可达1694L，足够满足家庭出行或装载大件物品的需求。
动力与续航方面，尚界Z7T基于华为巨鲸800V高压碳化硅平台打造，提供了后驱和四驱两种动力版本。后驱版电机最大功率为264kW（359Ps），四驱版综合功率达到434kW（590Ps），四驱Ultra版本的官方零百加速时间为3.44秒。电池方面，车辆搭载宁德时代提供的电池组，并提供了81kWh和100kWh两种容量可选，CLTC工况下最高续航里程可达905km。在800V高压平台下，车辆拥有快速充电能力，官方宣称充电5分钟可补充续航200km以上。底盘方面，Z7T采用了双叉臂+多连杆的独立悬架结构，中高配车型还配备了空气悬架和CDC连续可变阻尼减振器，以兼顾操控性与舒适性。
写在最后
总体而言，尚界Z7T以23.98万元的起售价，提供了宽敞的座舱空间、全系标配华为乾崑ADS智驾系统，以及800V高压平台以及最长905km的续航能力，在参数配置上具备较强的竞争力。它将猎装车的实用性与电动车的科技感相结合，为消费者提供了一个介于传统轿车和SUV之间的新选择。不过，尚界品牌目前还需时间塑造整体形象，同时原创设计的接受度以及智驾功能的实际表现，将是决定这款车能否在激烈竞争中突围的关键因素。
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